Zij vonden geen school voor hun kind

Foto Willem Velthoven/Flickr
Foto Willem Velthoven/Flickr
Thema's
Onderwijs

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

in de steden is er waarschijnlijk geen tekort aan scholen. Alleen moeten we anders gaan beginnen denken over de organisatie van de leerplicht. Vooreerst ben ik voorstander van de afschaffing van de ideologische netten. De vrije confessionele scholen (katholiek onderwijs, joods atheneum en dergelijke meer) hebben vele middelen omdat zij bovendien gesponsord worden door de sector. Bovendien hebben katholieke scholen nog vele gebouwen die vroeger kloosters waren. Het openbaar onderwijs (gemeenschapsonderwijs, gemeentelijke basisscholen) moeten het met heel wat minder doen omdat zij enkel functioneren met het geld van de respectievelijke overheid. Bovendien kunnen de vrije scholen selectief zijn in wie ze inschrijven. Openbaar onderwijs kan dat wettelijk niet. In Vlaanderen heerst nog steeds de mythe dat een vrije school betere kwaliteit aflevert. Hierdoor ontstaat gettovorming want openbaar onderwijs wordt dan de zogenaamde vuilbak. Waarom niet gewoon wettelijk bepalen dat een kind verplicht wordt naar de school te gaan die het dichtste ligt bij zijn woonplaats? Niet voldoende plaats? Dan moet de school zich maar aanpassen want worden de scholen niet gesubsidieerd volgens het aantal leerlingen? Dit zal bovendien de sociale mix bevoordelen wat volgens mij een belangrijk opvoedend element voor het kind is. En dan worden alle scholen ook kwalitatief gelijk? Zou dit misschien deels het inschrijvingsprobleem kunnen oplossen?

Een delegatie van ACV en ABVV trok vandaag naar het kabinet van minister van Werk Peeters (CD&V). Met een pensioenpetitie en meer dan 67.000 handtekeningen.

Eind oktober gingen de werknemers van Aviapartner in staking. Vlak voor de herfstvakantie. Het was dagelijks in kranten en via tv te volgen, maar zelden ging die berichtgeving naar de kern van de zaak. Solidair laat twee voortrekkers aan het woord. Jan Ceulemans (53) uit Rumst en Kamal Afassi (38) uit Deurne: Jan werkt al 20 jaar bij Aviapartner op de cargo, Kamal al 18 jaar op de bagageafdeling, de handling. Ze zijn allebei delegee bij de BTB, de transportvakbond van het ABVV.

Het rommelt in de Duitse luchthavens. In alle grote luchthavens werd op 15 januari gestaakt met als inzet de loononderhandelingen voor de ongteveer 23.000 werknemers. De vakbond ver.di eist 20 euro per uur. Vooral de veiligheidsagenten die de passagiers, de vracht en de bagage controleren verdienen vandaag een stuk minder. Het artikel hieronder komt van de website van de vakbond ver.di.

In Frankrijk en België groeit de beweging  van de gele hesjes. De Franse president Emmanuel Macron probeert sinds midden november en het begin van de beweging tijd te winnen. Het jongste voorbeeld: een groot „nationaal debat” dat een anwtoord zou bieden op de verzuchtingen van de woedende werkers. Maar de gele hesjes trappen ook deze keer niet in de val.

In de volgende regering wil de N-VA absoluut de minister van Onderwijs leveren. Die moet dan een hervorming doorvoeren die ons wegleidt van het emanciperend onderwijs dat gelijkheid nastreeft.

Honderd jaar geleden maakte de “bloedige week” in Berlijn een einde aan de hoop op een andere maatschappij in Duitsland. Op 15 januari 1919 werden Rosa Luxemburg en Karl Liebknecht, twee van de belangrijkste leiders van de opstand, om het leven gebracht. Een gebeurtenis die de deur openzetten voor de opkomst van het fascisme.

“Waarom zou een bedrijf dat winst maakt moeten besparen?” Dat de aangekondigde herstructurering en besparing bij Proximus als onvermijdelijk wordt voorgesteld, gaat er bij Michaël Lembregts niet in. Lembregts werkt al 15 jaar bij Proximus en is hoofdafgevaardigde voor ACOD.

“Wij spijbelen niet, we vechten voor onze toekomst.” Dat was de boodschap van de meer dan drieduizend scholieren die donderdagmorgen een dagje school oversloegen om in Brussel hun stem te laten horen voor het klimaat. En wat voor een stem!

PVDA-volksvertegenwoordiger Raoul Hedebouw reageerde onmiddellijk toen het (anti)sociale plan bij Proximus werd aangekondigd: “Dit is werkelijk onaanvaardbaar. Digitalisering moet dienen om het werk lichter te maken, niet om 2000 mensen op straat te zetten.” Als we naar de winstcijfers kijken, kunnen we gerust stellen dat het hier om beursgericht ontslag gaat. We kunnen ons bovendien vragen stellen bij de rol van de overheidsvertegenwoordigers bij Proximus.

Nora García Nieves was een van de voortreksters van de historische vrouwenstaking van 8 maart 2018 in Spanje. In september bracht ze op ManiFiesta het succesverhaal van de staking. De Spaanse vrouwen inspireren ook ons om van 8 maart een echte strijddag voor vrouwenrechten te maken.