Waarom de gele hesjes zich door Macron niet in de luren laten leggen

Betoging van de gele hesjes in Parijs. (Foto KRIS AUS67 / Flickr)
Betoging van de gele hesjes in Parijs. (Foto KRIS AUS67 / Flickr)
 

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Je zou wel gek zijn naar zo iemand als Macron te luisteren. Want die kerel is net als alle andere rechtse partijen met hun vrienden bezig, en hun vrienden is NIET de bevolking. Lees bv dit stuk eens: https://www.groene.nl/artikel/inkomsten-door-uitstoten Dan zie je hoe schandalig regeringen met de bevolking omgaat. Ze beloven van alles, maar eens aan de macht gaat alles naar hun vrienden en WIJ krijgen de rekening.
Treffend artikel. De pensioenen zijn hoog, voor diegenen, die vele sociale bijdragen op een hoog loon hebben betaald. De werkende middenklasse, jongeren met vaste job droegen en dragen nochtans ook bij en daar zal in-the-end, als de maatregel van Macron niet al gewijzigd is tegen pakweg 2030, misschien een sikkepitje meer pensioen te verwachten zijn. Los daarvan, er werd in een ander artikel aangehaald dat het gemiddelde pensioen wel een flink stuk beter is in Frankrijk dan in België. Jongern in huidige precaire situaties hebben in dit systeem geen enkel tastbaar pensioenvooruitzicht, aanbod werk, gezin-werk combinatie: zij kunnen niet opbouwen, zelfs niet opbouw van pensioen inhalen tijdens een carrière. Ik begrijp hun woede. Bovendien zal je maar een paar studerende kinderen hebben op dit moment ... .
Op de dag van de algemene staking vinden studenten voor het klimaat en syndicalisten elkaar aan het piket. Volgens vakbondsdelegee Tom Joosen hebben beide bewegingen dezelfde vijand. De klimaattransitie zal sociaal zijn, of ze zal niet zijn. De jongeren treden hem daarin volmondig bij.

De werkgeversorganisatie VBO wil minstens twee kerncentrales tien jaar langer openhouden. Ook N-VA verdedigt dat idee. Kernenergie is nochtans niet veilig, niet duurzaam en veel te duur.

Sign for my Future wil de grootste klimaatcampagne ooit zijn in België. Met een petitie vragen bedrijfsleiders, media en middenveldorganisaties een ambitieus klimaatbeleid. Maar de aanwezigheid van een aantal multinationals doet vragen rijzen. Hebben grote vervuilende bedrijven als BNP Paribas Fortis, Unilever of EDF Luminus werkelijk hun plaats in een campagne voor het klimaat?

Venezuela is al dagenlang de speelbal van een enorme krachtmeting tussen grote (en minder grote) machten uit alle hoeken van de wereld. Solidair wil proberen enige klaarheid te scheppen en publiceert daarom enkele artikels uit de kranten L'Humanité en Unsere Zeit waarin de huidige crisis en de inzet ervan geanalyseerd worden.

De gele hesjes komen op tegen de toplonen van politici. En terecht, maar de echt rijken zijn niet de politici. De echt rijken zijn degenen die de politiek naar hun pijpen doen dansen: de CEO’s en aandeelhouders van grote bedrijven. Dat blijkt duidelijk uit een onderzoek van het Japanse gerecht naar een van die hoge pieten: Carlos Ghosn, de topman van de Renault-groep.
Veel mensen zijn woedend over het beleid van de traditionele partijen. Het Vlaams Belang doet alsof het de belangen van het volk verdedigt, maar in haar daden zien we een partij die ten dienste staat van de rijken. Vijf veelzeggende feiten over het Vlaams Belang die je absoluut moet weten.

Duizenden jongeren komen al drie weken na mekaar op straat om van de regering een ambitieuzer klimaatplan te eisen. Tegelijk zien we dat in 2018 slechts één op twee treinen stipt op tijd reed. Kan de minachting van de overheid voor de gerechtvaardigde eisen van de jonge klimaatbeweging nog meer symbolisch zijn? Toevallig werden gisteren in de Kamercommissie Infrastructuur vakbonden en spoordirectie gehoord over de slechte prestaties van de NMBS op het vlak van stiptheid.

Zuid-Korea staat in rep en roer na de dood van een jonge interimarbeider. In zijn tas werden instantmaaltijden aangetroffen en die zijn uitgegroeid tot hét symbool van de strijd tegen de onzekere werk- en levensomstandigheden.

Een delegatie van ACV en ABVV trok vandaag naar het kabinet van minister van Werk Peeters (CD&V). Met een pensioenpetitie en meer dan 67.000 handtekeningen.

Eind oktober gingen de werknemers van Aviapartner in staking. Vlak voor de herfstvakantie. Het was dagelijks in kranten en via tv te volgen, maar zelden ging die berichtgeving naar de kern van de zaak. Solidair laat twee voortrekkers aan het woord. Jan Ceulemans (53) uit Rumst en Kamal Afassi (38) uit Deurne: Jan werkt al 20 jaar bij Aviapartner op de cargo, Kamal al 18 jaar op de bagageafdeling, de handling. Ze zijn allebei delegee bij de BTB, de transportvakbond van het ABVV.