Samen overkappen we de Antwerpse ring

Deze zomer voert de PVDA campagne voor de overkapping van de Antwerpse ring. Met vijf positieve voorstellen voor een stad op mensenmaat trekt de partij naar de Antwerpenaren. De lokale afdelingen roepen ook op de aanvraag voor een nieuwe volksraadpleging te ondertekenen.

Sinds het voorjaar is er eindelijk een opmerkelijke en positieve wending in het dossier van de overkapping van de ring rond Antwerpen. De Vlaamse overheid, het stadsbestuur en de actiegroepen zitten samen aan tafel. Enkele Antwerpse PVDA-mandatarissen lanceerden deze zomer vijf voorstellen om zuurstof te geven aan het debat in de stad. Ze doen dit met een opvallende zomerfolder met illustraties van kunstenaar Bob Torfs.

Tolvrije tunnel

In het noorden van Antwerpen, tussen de containers van de haven, ligt een tunnel die de ring rond maakt. Maar die Liefkenshoektunnel wordt nauwelijks gebruikt, omdat je er tol moet betalen. De tunnel tolvrij maken is een eenvoudige maatregel die snel ingevoerd kan worden en die een grote impact heeft op de dagelijkse files, stelt de PVDA. 

De Vlaamse overheid gebruikt deze tolgelden nu om haar BAM-tracé te financieren. Maar dat BAM-tracé is een slecht plan en bedreigt de Antwerpse groene longen. Het Sint-Annabos, de ‘linkerlong van Antwerpen’, moet wijken voor dat tracé. Op rechteroever zou ook het Noordkasteel verdwijnen, een prachtig natuurgebied met vroegere zwemvijver. Het behoud van beide groengebieden is van groot belang voor de leefomgeving van de stedelingen.

Nieuwe ruimte

Steeds meer jonge patiënten bij de Antwerpse groepspraktijken van Geneeskunde voor het Volk hebben aandoeningen van de luchtwegen, anderen hebben last van slapeloosheid. Een volledige overkapping van de ring is een goede remedie tegen luchtvervuiling en lawaaioverlast, en levert heel veel winst op voor onze gezondheid.

Samen met buurtbewoners legde de PVDA symbolisch de ‘Tuin van Deurne’ aan, een eerste stuk van die overkapping. Deze Tuin is nieuw in het dossier en goed nieuws. De Tuin van Deurne is een overkapte aansluiting op de ring en zou in de plaats komen van een verkeersgedrocht van 27 rijstroken in de oorspronkelijke plannen. 

De overkapping van de ring zou ook heel wat nieuwe ruimte creëren. Broodnodig, want in een district als Borgerhout is er welgeteld één vierkante meter open ruimte per inwoner. 

Neen aan het BAM-tracé

De Antwerpse actiegroepen Ademloos, stRaten-generaal en Ringland willen een nieuwe volksraadpleging aanvragen. Zij houden zo druk op de ketel indien de overheid toch doorgaat met de bouw van haar BAM-tracé. Omdat dit tracé niet geschikt is voor een volledige overkapping is het ook onaanvaardbaar voor de actiegroepen. Ze willen 75.000 handtekeningen inzamelen om een nieuw referendum af te dwingen. 

PVDA steunt die eis en roept de Antwerpenaren op om – de PVDA-folder in de hand – hun buren, familie en vrienden aan te spreken over de positieve effecten van een overkapping van de ring en steun te vragen voor de volksraadpleging. 

Dit artikel komt uit het maandblad Solidair van september 2016. Abonnement.