PVDA zet Kris Peeters onder druk over interims: kleine overwinning

Foto Solidair, Salim Hellalet
Foto Solidair, Salim Hellalet

Commentaar toevoegen

Reacties

Een helder rapport of een Tjeven rapport. What's the difference?
Strikt budgetair. De overheidsschuld neemt onder Michel I toe met 507 EURO / seconde en er is een begrotingstekort van 8.000.0000.000 EURO. Dat is een ronduit superslecht resultaat en dan komt Boerçois af met een 7de staatshervorming om Jan met de Pet nog wat meer de dieperik in te duwen. Ge moet maar durven.
Gisteren kreeg ik een bericht van een goede kennis. Die werkt al langer dan een jaar in twee verschillende bedrijven. Beide bedrijven stellen continu méér interim-arbeiders tewerk dan vaste werknemers. tijdens de zomervakantie worden deze interimarbeiders bovendien vervangen door nog goedkopere jobstudenten. In alle bedrijven waarin hij voorheen werkte, was dat eveneens met interimcontracten. Hij kent tal van collega's die al langer dan 10 jaar als interim met dagcontracten werken in een zelfde bedrijf. Minister van Tewerkstelling, Kris Peeters, reageerde een week geleden in een tv-journaal (zogenaamd) verbolgen op het zonet aan het licht schandaal van het misbruik van dagcontracten door sommige bedrijven. Dat is ronduit hypocriet! Deze praktijken bestaan op grote schaal al sedert het begin van deze eeuw (voordien ook al op kleinere schaal). Hij veinst verontwaardiging hierover en belooft een grondig onderzoek in te stellen naar dergelijke wanpraktijken en overeenkomstige beleidsmaatregelen uit te werken. Ik heb geen vertrouwen meer in dergelijke beloftes uit zijn mond. In een recent verleden gebruikte hij deze strategie ook om onvrede te sussen: In maart 2016 werd hij door een grote consumentenorganisatie ingelicht over de significant korter wordende levensduur van elektrische en electronische toestellen. Een erg herkenbaar probleem voor vele consumenten. Toen beloofde Kris Peeters een grondig onderzoek hiernaar. De resultaten van dat onderzoek zouden ten laatste in november 2016 aan het parlement voorgelegd worden. Daar heb ik echter niets meer van vernomen via de media, die het blijkbaar nalaten om de invulling van dergelijke politieke beloftes te checken als de gestelde termijn verstreken is. Ook in het parlement kwam dit blijkbaar niet meer ter sprake. Dergelijke onverschilligheid/vergeetachtigheid ondermijnt (terecht) het vertrouwen van vele gewone mensen in de politiek. Ik zou het op prijs stellen indien de PVDA er meer werk van zou maken om dergelijke (goedkope) beloftes van ministers en regeringen strikter op te volgen en ten gepaste tijde op efficiënte wijze weer onder de aandacht te brengen. Onder andere door parlementaire tussenkomsten en/of mediaverklaringen.
U heeft volkomen gelijk! Minister Kris Peeters doet veel beloftes maar steeds komt er niets van in huis. Telkens komt hij met een afgestreken gezicht of een verbolgen blik de mensen wat sussen. Mijn schoonzoon werkt trouwens ook al jaren onder een interim contract bij dezelfde werkgever. Hoe kan men nu als jonge mens iets serieus opbouwen in uw leven? Mijn dochter heeft na maanden zoeken eindelijk werk gevonden maar helaas wel in nachtdienst. Nog maar eens een bewijs hoe moeilijk het is voor jonge mensen en zeker als je laag geschoold bent. De vele interimbureau's die de laatste jaren als paddenstoelen uit de grond zijn gekomen zijn in mijn ogen de moderne slavenhandel. Als laatste wil ik nog zeggen dat de heer Kris Peeters bij de volgende verkiezingen toch weer heel wat stemmen zal bijeen halen in Antwerpen. Om maar te zeggen hoe naïef vele mensen kunnen zijn.
Hallo, toch enig commentaar; ik stel mij gewoon de vraag waarom vakbondsafgevaardigden daar niet op reageren in bedrijven waar ze dan aanwezig zijn natuurlijk. Er is een duidelijk wettelijk kader. Als afgevaardigde moet mijn werkgever de wettelijke procedure volgen punt. Waar ik minder vat op heb in mijn bedrijf is het toenemend aantal onderaannemers vooral in de onderhoudsafdeling. Deze mensen werken voor een lager loon omdat ze in een ander paritair comité zitten maar doen het werk van onze werknemers vroeger. De wetgeving daaromtrent is veel vager. Misschien iets nieuws voor op in te zetten?

De conservatieve partijen (CD&V, N-VA, cdH, Vlaams Belang en een deel van de liberalen) hielden vandaag de stemming over het wetsvoorstel om abortus uit het strafwetboek te halen en de termijn te verlengen, tegen. Daarom herpubliceren we vandaag een interview dat eind vorig jaar werd afgenomen, nadat dit wetsvoorstel werd goedgekeurd in de commissie Justitie van het federaal parlement.

De crisis in de luchtvaart is al sinds het begin van de coronacrisis voorpaginanieuws.

We zijn vandaag 60 jaar na de onafhankelijkheid van Congo.

De wereld beleeft momenteel de grootste crisis sinds de Tweede Wereldoorlog.

De uitbraak van het coronavirus in het Duitse vleesbedrijf Tönnies wijst op problemen in de lokale vleesproductie.

Het Instituut voor Marxistische Studies (IMAST) organiseert al meer dan twintig jaar de Marxistische Universiteit.

Donderdag 18 juni zou in het federaal parlement een voorstel gestemd worden zodat cultuurwerkers die momenteel zonder sociaal vangnet zitten, tijdelijk een werkloosheidsuitkering zouden kunnen krijgen. Extra zuurstof voor mensen die al 100 dagen zonder inkomen zitten. Een maatregel die meer dan nodig is en ook de nodige steun leek te hebben bij politici.

Het coronavirus heeft ook de hoge financiële kringen en miljardairs getroffen, maar dankzij de actieve steun van de regeri

De aanpak van de coronacrisis legt op een pijnlijke manier de complexiteit van de Belgische institutionele structuur bloot

Gisteren werd bekend dat de Belgische overheid met 20 à 25 miljoen euro over de brug komt voor de directie van Aviapartner. Dat terwijl de waarde van dat bedrijf niet eens hoger is. Wat is hier aan de hand? “Met deze deal verliest niet enkel het gedupeerde personeel van Swissport, maar ook dat van Aviapartner. Het is tijd voor een structurele en duurzame oplossing voor onze luchthaven”, zegt Maria Vindevoghel, PVDA-volksvertegenwoordigster en zelf ex-werkneemster op de luchthaven.”