Klimaatmars 2 december: schud na 30 jaar stilstand de politieke elite wakker

Foto Matthew Kirby / Flickr
Foto Matthew Kirby / Flickr
Thema's
Milieu

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Dit was een uitzonderlijk warm jaar ... maar er werden ook dagelijks chemtrails getrokken ...condensatiesporen is de officiële uitleg. Tot je op zoek gaat naar informatie . Patenten van haarp weerbeinvloedingssystemen ... Fabrikanten van de pijlen die worden ontstoken en de aluminium, barium , en andere weerzinwekkende rommel die wordt gebruikt . Je hoeft niet ver te zoeken om bedrijven te vinden die aan weerbeinvloedingsopdrachten uitvoeren .... cloudseeding, maar ook nieuwere technieken . ... De officiële versie van de VN over de klimaatverandering, wordt blijkbaar door de media als de waarheid voorgesteld , maar is dat zo ? Ook daar zie je al gauw dat de klimaatwetenschappers verdeeld zijn over de kwestie , een even grote groep stelt dat de aarde steeds wisselende koude en warme periodes heeft gekend , nog lang voor de mens de planeet vervuilde , en bovendien het de zonneactiviteit is die het klimaat op aarde beïnvloed. Iedereen heeft de keuze om wat je wordt verteld als waar aan te nemen ...of om op zoek te gaan naar je eigen informatie ... Metanoia ...
Regeringsleiders: ACTIE AUB !
Dat een deel van Vlaanderen onder water zou kunnen komen te staan, hoopt niemand vanzelfsprekend. Of dit nu aan het klimaat of iets anders ligt. Alleen daarop wou ik even reageren. Want verder dan dat heb ik nog niet gelezen. Hoe meer ijs er smelt, hoe meer vloeibaar water er in zee of oceaan terechtkomt. Alleen, het volume van water is kleiner dan dat van ijs. Moeilijk te voorspellen dus wat de Noordzee bij een klimaatopwarming met de huidige stranden gaat aanrichten.
Toen ik 20/25 jaar geleden nog volop bezig was met mijn "eigen" ikje, mijn loopbaan, de opvoeding van de kinderen, de afbetaling van ons huisJE, enz.. heb ik nooit zo stil gestaan bij deze grote wereldproblemen. Dat is ondertussen al vele jaren dik veranderd. Ooit eens gelezen dat wanneer de temperatuur gemiddeld zo'n 2,5 à 3,5 gr. Cels. zou stijgen, het waterpeil van de Noordzee met ca. 40 à 50 cm. de hoogte zou ingaan. Vergeet een verlof aan onze Belgische Kust maar. Alles onder water ! Ja, Antwerpen loopt ook een groot risico. Van een grote wereldhaven gaan we dan naar een verzonken stad. Leuk voor de duikers later. Maar laat ons serieus blijven hè.. Waar gaan al die inwoners van W.- en Oost-Vlaanderen, en een deel van Antwerpen naartoe ?? Allemaal naar de Ardennen. En wat gaan we daar dan doen ? Als ik dan Trumpie hoor zeggen : allemaal "FAKE NEWS" dan gaat mijn haar rechtop staan. Dat stukje onbenul wordt verondersteld een VOORBEELD te zijn voor andere landen. Maar nee, THE GREED IS TOO HIGH. Elke dollar moet daar opbrengen, ook al betekent dat finaal de ondergang van OOK ALLE KUSTSTEDEN IN THE U;S;A; Ik heb de bosbranden in Californië uitgebreid in een docu gezien. Mens, gewoon onmenselijk. En dan mag je er niet bij stilstaan dat het uitbranden van duizenden hectares bos, alweer zo'n massa CO2 de lucht inblaast !! Toen ik nog in de Maritieme sector werkte, zo'n 20-tal jaar geleden, was er al sprake dat er DRINGEND een wijziging moest komen. VEEL EN VEEL MINDER CAMIONS. Daarentegen UITBREIDING VAN HET GOEDERENVERKEER PER SPOOR EN MET DUWBAKKEN of LICHTERS. Maar blijkbaar is er NIETS veranderd hier in Antwerpen. Als je op de autostrades rondom Antwerpen rijdt, wordt je verpletterd door de camions, links & rechts van je ; voor je en achter je.. En dan het openbaar vervoer in de stad voor mensen die er gaan werken, of die er wonen. Nu gooien ze met allerlei sancties die de "gewone" man weer niet kan betalen (of denken ze nu echt dat een gepensioneerde van 66 jaar een nieuwe auto gaat kopen op benzine en voor zijn Diesel wagen nog 0,50 Euro krijgt. Welke idioot koopt nu nog een diesel ? Maar zijn er alternatieven voor die gepensioneerden ?? of de minder mobielen ?? of voor de Kinderen die in de Stad naar school gaan ?? NEEN, NEEN en NOGMAALS NEEN !! Je moet bijna zelfmoordneigingen hebben om op je fiets in de stad te rijden. In de meeste, kleine straatjes zijn zelfs geen fietspaden. Het openbaar vervoer is een CATASTROFE. Toen ik zo'n 15 jaar geleden in Borgerhout werkte, en in Hoboken woonde was ik met tram en bus minstens 1.30 uur onderweg, inclusief de wandelingen... Ik heb me toen een kleine stadswagen gekocht. En ik was op 20 min. op mijn werk, en 's avonds na een ritje van 20 à max. 25 min. thuis !! Verschil : EEN DIKKE 2 UUR. Staan wachten op een bus aan een halte waar zelfs nog niet de minste beschutting was tegen weer en wind. Zeiknat of stijf bevroren op je werk aankomen. LEUK MAN !! In Duitsland was het openbaar vervoer in de steden al veel en veel beter georganiseerd dan ze nu is in de Belgische steden !! Maar wat wil je, de graaiers willen alleen hun zakken vullen, en hun KIEZERS : allemaal de boom in !! ARM BELGIë, ARM VLAANDEREN !!

Het rommelt in de Duitse luchthavens. In alle grote luchthavens werd op 15 januari gestaakt met als inzet de loononderhandelingen voor de ongteveer 23.000 werknemers. De vakbond ver.di eist 20 euro per uur. Vooral de veiligheidsagenten die de passagiers, de vracht en de bagage controleren verdienen vandaag een stuk minder. Het artikel hieronder komt van de website van de vakbond ver.di.

In Frankrijk en België groeit de beweging  van de gele hesjes. De Franse president Emmanuel Macron probeert sinds midden november en het begin van de beweging tijd te winnen. Het jongste voorbeeld: een groot „nationaal debat” dat een anwtoord zou bieden op de verzuchtingen van de woedende werkers. Maar de gele hesjes trappen ook deze keer niet in de val.

In de volgende regering wil de N-VA absoluut de minister van Onderwijs leveren. Die moet dan een hervorming doorvoeren die ons wegleidt van het emanciperend onderwijs dat gelijkheid nastreeft.

Honderd jaar geleden maakte de “bloedige week” in Berlijn een einde aan de hoop op een andere maatschappij in Duitsland. Op 15 januari 1919 werden Rosa Luxemburg en Karl Liebknecht, twee van de belangrijkste leiders van de opstand, om het leven gebracht. Een gebeurtenis die de deur openzetten voor de opkomst van het fascisme.

“Waarom zou een bedrijf dat winst maakt moeten besparen?” Dat de aangekondigde herstructurering en besparing bij Proximus als onvermijdelijk wordt voorgesteld, gaat er bij Michaël Lembregts niet in. Lembregts werkt al 15 jaar bij Proximus en is hoofdafgevaardigde voor ACOD.

“Wij spijbelen niet, we vechten voor onze toekomst.” Dat was de boodschap van de meer dan drieduizend scholieren die donderdagmorgen een dagje school oversloegen om in Brussel hun stem te laten horen voor het klimaat. En wat voor een stem!

PVDA-volksvertegenwoordiger Raoul Hedebouw reageerde onmiddellijk toen het (anti)sociale plan bij Proximus werd aangekondigd: “Dit is werkelijk onaanvaardbaar. Digitalisering moet dienen om het werk lichter te maken, niet om 2000 mensen op straat te zetten.” Als we naar de winstcijfers kijken, kunnen we gerust stellen dat het hier om beursgericht ontslag gaat. We kunnen ons bovendien vragen stellen bij de rol van de overheidsvertegenwoordigers bij Proximus.

Nora García Nieves was een van de voortreksters van de historische vrouwenstaking van 8 maart 2018 in Spanje. In september bracht ze op ManiFiesta het succesverhaal van de staking. De Spaanse vrouwen inspireren ook ons om van 8 maart een echte strijddag voor vrouwenrechten te maken.

Op 1 januari vierden de Cubanen feest. Zestig jaar geleden verdreven ze dictator Batista. Deze keer vierden ze de revolutie temidden een belangrijke bevraging, want Cuba is klaar voor een nieuwe grondwet en elke Cubaan kan eraan meewerken.

Wat onmogelijk leek, kregen de fastfoodwerkers, gezondheidswerkers, schoonmakers en leraars voor mekaar. In de staten Californië en New York wordt het wettelijk minimumuurloon alvast verdubbeld van 7,25 dollar naar 15 dollar. Vakbondsman Nicholas Allen vertelt over die inspirerende strijd.