Hebben we gevechtsvliegtuigen nodig die bommen droppen in andere landen?

Foto Solidair, Evy Menschaert
Foto Solidair, Evy Menschaert

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Reacties

Gisteren zondag 22/04/2018, zei Beke, voorzitter CD&V, op de zevende dag dat wij sinds 1945 geen oorlog meer hebben gekend en dat dit te danken was aan de alliantie (versta NATO) waarbij wij zijn aangesloten. Uit solidariteit moeten wij ons deel van de kost van die alliantie willen dragen (en dus de F16 vervangen). Prachtig, "sinds 1945 hebben wij geen oorlog meer gekend"! Beke vergeet natuurlijk dat West-Europa, ons eiland in vrede, in een zee van oorlog leeft waar 'wij' al dan niet met 'onze' F16 aan bijdroegen. De Joegoslavië -oorlogen (de rol van West-Duitsland in Kroatië) zijn een voorbeeld, Libië is een ander. En de nog andere voorbeelden kennen wij. De manipulatie van de publieke opinie om de aankoop van nieuwe gevechtsvliegtuigen aanvaard te krijgen is echt groot. Boer let op uw ganzen!
Titel moet zijn : geen 15 miljard voor nieuwe vluchtelingenstromen. Dàt is ook zonneklaar voor NVA en VB kiezers.
Kleine verbetering. De NAVO is geen agressief militair bondgenootschap, maar een bondgenootschap opgericht na WOII ter verdediging van het westen tegen een eventuele agressie van het Warschau-pact (lees : de Soviet unie van toen nog Stalin, later Kruschtjev of Bresznev, etc). Natuurlijk is het zo dat de V.S. als grootste lid, altijd de grootste bijdrage heeft geleverd, wat niet inhoudt dat de andere lidstaten hen blind moeten volgen. Trouwens zal het NAVO bondgenootschap volgens haar statuten nooit zelf een aanval (een agressie) uitvoeren. Voorbeeld hiervan de recente aanval op Syrië. Deze werd unilateraal uitgevoerd door de V.S. en Frankrijk, zonder UN-mandaat en zonder hulp noch goedkeuring van de andere NAVO lidstaten. Frankrijk is trouwens ook geen "volwaardig NAVO lid. Het NAVO bondgenootschap mag, opnieuw volgens haar statuten enkel ingrijpen wanneer één van haar lidstaten op haar grondgebied aangevallen word (d.w.z. dus niet wanneer een land zich in het buitenland ongevraagd gaat bemoeien en daar dan problemen krijgt. Buitenlandse operaties van de laatste jaren zijn meestal uitgevoerd geweest door een coalitie van UNO-leden met goedgekeurd mandaat, de zogenoemde "blauwhelmen" Wat betreft de vervanging van de F-16s is het inderdaad de vraag waarom wij een superduur toestel, dat nog niet eens het meest performante (op het gebied van defensive capaciteit) is, moeten kopen, enkel om eventueel officieel onbestaande atoomwapens te droppen (wat wel duidelijk een agressie zou zijn, en geen verdediging van ons grondgebied).

Op 7 februari betoogden in Brussel zo’n duizend werknemers van de Vlaamse woonzorgcentra voor meer personeel en betere zorg voor bewoners. PVDA-leden uit de zorgsector stapten mee en luisterden naar de bezorgdheden van hun collega’s.

Ze kuisen, strijken, schuren ... Elke dag. Toch zijn deze vrouwen nauwelijks zichtbaar. Ze werken als huishoudhulp met dienstencheques en vormen de op een na grootste groep loontrekkenden. Gaëlle Hardy en Agnès Lejeune lieten hen aan het woord in de documentaire “Au bonheur des dames?”

Vrouwenbeweging Femma brengt haar eigen voorstel in de praktijk en start een proefproject met een 30-urige werkweek. “De meerwaarde van het project moet in eerste instantie tot uiting komen in het leven van de mensen en niet op het vlak van bijvoorbeeld productiever werk”, zegt Ilse De Vooght van Femma.

Op de dag van de algemene staking vinden studenten voor het klimaat en syndicalisten elkaar aan het piket. Volgens vakbondsdelegee Tom Joosen hebben beide bewegingen dezelfde vijand. De klimaattransitie zal sociaal zijn, of ze zal niet zijn. De jongeren treden hem daarin volmondig bij.

De werkgeversorganisatie VBO wil minstens twee kerncentrales tien jaar langer openhouden. Ook N-VA verdedigt dat idee. Kernenergie is nochtans niet veilig, niet duurzaam en veel te duur.

Sign for my Future wil de grootste klimaatcampagne ooit zijn in België. Met een petitie vragen bedrijfsleiders, media en middenveldorganisaties een ambitieus klimaatbeleid. Maar de aanwezigheid van een aantal multinationals doet vragen rijzen. Hebben grote vervuilende bedrijven als BNP Paribas Fortis, Unilever of EDF Luminus werkelijk hun plaats in een campagne voor het klimaat?

Venezuela is al dagenlang de speelbal van een enorme krachtmeting tussen grote (en minder grote) machten uit alle hoeken van de wereld. Solidair wil proberen enige klaarheid te scheppen en publiceert daarom enkele artikels uit de kranten L'Humanité en Unsere Zeit waarin de huidige crisis en de inzet ervan geanalyseerd worden.

De gele hesjes komen op tegen de toplonen van politici. En terecht, maar de echt rijken zijn niet de politici. De echt rijken zijn degenen die de politiek naar hun pijpen doen dansen: de CEO’s en aandeelhouders van grote bedrijven. Dat blijkt duidelijk uit een onderzoek van het Japanse gerecht naar een van die hoge pieten: Carlos Ghosn, de topman van de Renault-groep.
Veel mensen zijn woedend over het beleid van de traditionele partijen. Het Vlaams Belang doet alsof het de belangen van het volk verdedigt, maar in haar daden zien we een partij die ten dienste staat van de rijken. Vijf veelzeggende feiten over het Vlaams Belang die je absoluut moet weten.

Duizenden jongeren komen al drie weken na mekaar op straat om van de regering een ambitieuzer klimaatplan te eisen. Tegelijk zien we dat in 2018 slechts één op twee treinen stipt op tijd reed. Kan de minachting van de overheid voor de gerechtvaardigde eisen van de jonge klimaatbeweging nog meer symbolisch zijn? Toevallig werden gisteren in de Kamercommissie Infrastructuur vakbonden en spoordirectie gehoord over de slechte prestaties van de NMBS op het vlak van stiptheid.