Een prijs op koolstof, kunnen ze niets beter vinden om het klimaat te redden?

Nergens wordt de vraag gesteld of de mensen wel een alternatief hebben. Hoe meer de regering bespaart op bus, tram en trein, hoe meer je verplicht bent om de auto te nemen om op je werk te geraken. Foto: Daniel Mennerich/Flickr
Nergens wordt de vraag gesteld of de mensen wel een alternatief hebben. Hoe meer de regering bespaart op bus, tram en trein, hoe meer je verplicht bent om de auto te nemen om op je werk te geraken. Foto: Daniel Mennerich/Flickr
Thema's
Milieu

Commentaar toevoegen

Reacties

Het is gewoon een platte belasting om ons nog verder uit te persen! Deze regering(en) neigt steeds meer naar fascisme. Telkens dat vingertje en tegelijk halen ze alle warmte uit onze maatschappij. Ze vullen hun zakken rijkelijk met geld en als die vol zijn vullen ze de kassen van hun partijen met nog meer geld! En dan de leugens over jobs jobs jobs, ga maar eens solliciteren op 50 jaar, ze nodigen je niet eens uit. Het fijne is dat als je dan besluit NIET te doppen dat je dan nog eens gestraft wordt als je op pensioen wilt gaan. Ik help oudere mensen in de buurt met klusjes op de knappen en dat onbetaald omdat ze toch al zo weinig hebben. Als dank van deze regering korten ze dan later in je pensioen. Maar een koning die heel zijn leven niks gedaan heeft buiten feesten krijg zo maar eventjes 900000 euro pensioen en een zoontje die geen opvolger is zomaar eventjes 300000 euro! Misselijk word je van die zelfbediening op onze kosten.
tsssss, geloven we echt nog dat deze mensen om het klimaat geven ? die geloofwaardigheid kunnen ze zich allang niet meer aanmeten. het is gewoon business as usual: wanhopig proberen hun overheids geklungel en corrupte verkwistingen te financieren en te verdoezelen met het zoveelste 'geniale idee'. goed geprobeerd maar het is scheet van een verkiezingsstunt ! ga toch ergens anders stinken !
Ik weet niet of de meeste mensen geloven dat de overheden echt iets geven om het klimaat. Sommige mensen, zoals uit deze reacties blijkt, doorzien het pr-spelletje wel. De milieuproblematiek is gekaapt door de industrie en haar facilitator (wat een woord), de politiek. De industrie verdient er schatten mee, onder het motto "eerst vernielen, dan opbouwen" en de gewone mens wordt aangepord om naar dure en minder comfortabele producten over te stappen. Wie dat niet kan betalen moet het dan maar met minder noodzakelijke nutsvoorzieningen stellen. Dit werd weer eens duidelijk tijdens deze hittegolf. Wie kon naar hartenlust water verspillen en wie moest zijn plantjes laten verdorren? Precies. Lokale initiatieven voor duurzaam gebruik van zon, energie, water en kleinschalige landbouw worden tegengewerkt of verboden in het voordeel van grootschalige projecten van multinationals. Zolang het dictaat van de eeuwige economische groei blijft bestaan zal er niets ten gronde veranderen.
Sterk artikel met stevige argumentatie!

Elke dag maakt Solidair een selectie van nieuwsberichten uit de internationale pers.

India telt op 25 maart 2020 562 bevestigde besmettingen van het coronavirus.

Een verhaal dat hoop geeft te midden deze crisis. De 15.000 werknemers van de Seat-autofabriek in Barcelona gaven een andere bestemming aan de productie in hun fabriek. Ze werken nu samen met de werkneemsters van naaiatelier Pronovias. In plaats van trouwjurken en auto’s maken ze nu samen materiaal voor het personeel in de zorgsector.

Een onthaalmedewerker met de slappe lach? Dat wil zeggen dat de stoom er even af moet. Humor houdt de onthaalmedewerkers bij Geneeskunde voor het Volk op de been. De telefoon staat niet stil in wat het zenuwcentrum van de praktijk geworden is.

Elke dag maakt Solidair een selectie van nieuwsberichten uit de internationale pers. De stand van zaken over het aantal slachtoffers, maar ook over hoe de werkende klasse strijdt tegen het establishment dat de winst laat primeren op gezondheid.

Hamza El Moukhtari is eerstelijnspsycholoog bij Geneeskunde voor het Volk in Deurne. Ook hij zag zich midden maart genoodzaakt zijn praktijk helemaal anders aan te pakken. Patiënten in de kou laten staan, is geen optie. Met de hulp van veel vrijwilligers is de nodige opvolging verzekerd.

Tweede verslag van spoedarts Natalie Eggermont. De nachtshift op spoed. Er is geen zekerheid over hoe de crisis zich verder zal ontwikkelen. Blijven vechten. En stoom aflaten bij elkaar. Over het tekort aan materiaal en de hemeltergende politieke keuzes.

Een paar uur voor de stemming over de bijzondere machten in België baart de stemming over haar grote zus in Frankrijk (wet

"Ik verbind mij ertoe om alleen beslissingen te nemen om de crisis aan te pakken”, zei premier Sophie Wilmes. Maar op 18 maart vaardigt ze een ministerieel besluit uit waardoor winkels van 7 tot 22 uur open kunnen zijn. Ze krabbelde dan wel terug, toch wordt gevreesd dat achter de strijd tegen het virus een asociale agenda schuilt.

Iedereen moet zich zoveel mogelijk afzonderen, maar zorgverleners blijven dag en nacht door de gangen van het rusthuis lopen om onze bejaarden te verzorgen, ondanks de risico’s. In dit vierde luik van onze reeks Berichten van de frontlinie kijken we naar de dagelijkse realiteit in de rusthuizen.