Bolivië: wat zit er achter de staatsgreep tegen Evo Morales?

Foto AFP.
Foto AFP.
Thema's
Democratie

Commentaar toevoegen

Reacties

Dit is wat kapitalisme steeds doet. Ze maken alles kapot voor winsten. Bij kapitalisten telt de bevolking niet, ze zien dat slechts als nummertje in een proces dat winst moet genereren. Milieu telt ook niet, ze kopen zich gewoon "groen" en slopen vervolgens alles. Dit is over heel de wereld zo. Daarom noemen ze de PVDA extreme partij. Maar wie de programma's van NVa en PVDA naast elkaar legt komt tot opmerkelijke overeenkomsten, het verschil is echter dat de PVDA ze wil nakomen. Bij de NVa is het enige doel het winnen van stemmen waarna ze de bevolking negeren en hun vrienden cadeaus toestoppen die de bevolking mag betalen. Zo zoeken ze ook steeds vijanden en geven ze dis-informatie, net als in Bolivia. Het is niet enkel daar, het is in België ook! De PS noemt zichzelf sociaal maar is het helemaal niet, postjes en geld is het enige dat telt. Wij werden vroeger groot gebracht dat communisme slecht was en kapitalisme goed. Wel kapitalisme is een pest, het maakt alles kapot. Het communisme waar ze op doelen waren steeds extreem kapitalistische dictaturen zoals Noord-Korea, dat heeft niks met communisme te maken. Dat regime is extreem kapitalisme en multinationals willen niets liever dan dat!
Het is wel erg dat de VSA zich overal bemoeien waar er geprobeerd wordt iets te doen voor de kleine arbeider en de minder bedeelden. Steeds weer kiezen ze voor de multinationals en de miljardairs. De kleine man is altijd de dupe in landen die rijk zijn aan olie, gas en andere dure mineralen door hun tussenkomsten en hun boycot van die landen, die proberen de touwtjes in eigen handen te nemen en te houden. Maar ook in de Europese landen worden de rijke miljardairs beschermd door de graaiende politiekers. De werkmens is op weg naar de moderne slavernij. Vraag het maar aan onder andere de tomatenplukkers.
Morales heeft twee fouten begaan. Hij had nooit de OAS mogen binnenhalen om de verkiezingen te laten fileren. En hij had het ontginningscontract met het Duitse ACI Systems voor de zoutvlakte van Uyumi niet mogen verbreken om in zee te kunnen gaan met de Chinese Tianqi Lithium Group. Dat was op 4 november laatstleden in volle China-VS handelsoorlog. Het strategisch gewicht hiervan was niet te onderschatten.Jammer voor het Boliviaanse volk. Prachtig informatief artikel overigens.

De conservatieve partijen (CD&V, N-VA, cdH, Vlaams Belang en een deel van de liberalen) hielden vandaag de stemming over het wetsvoorstel om abortus uit het strafwetboek te halen en de termijn te verlengen, tegen. Daarom herpubliceren we vandaag een interview dat eind vorig jaar werd afgenomen, nadat dit wetsvoorstel werd goedgekeurd in de commissie Justitie van het federaal parlement.

De crisis in de luchtvaart is al sinds het begin van de coronacrisis voorpaginanieuws.

We zijn vandaag 60 jaar na de onafhankelijkheid van Congo.

De wereld beleeft momenteel de grootste crisis sinds de Tweede Wereldoorlog.

De uitbraak van het coronavirus in het Duitse vleesbedrijf Tönnies wijst op problemen in de lokale vleesproductie.

Het Instituut voor Marxistische Studies (IMAST) organiseert al meer dan twintig jaar de Marxistische Universiteit.

Donderdag 18 juni zou in het federaal parlement een voorstel gestemd worden zodat cultuurwerkers die momenteel zonder sociaal vangnet zitten, tijdelijk een werkloosheidsuitkering zouden kunnen krijgen. Extra zuurstof voor mensen die al 100 dagen zonder inkomen zitten. Een maatregel die meer dan nodig is en ook de nodige steun leek te hebben bij politici.

Het coronavirus heeft ook de hoge financiële kringen en miljardairs getroffen, maar dankzij de actieve steun van de regeri

De aanpak van de coronacrisis legt op een pijnlijke manier de complexiteit van de Belgische institutionele structuur bloot

Gisteren werd bekend dat de Belgische overheid met 20 à 25 miljoen euro over de brug komt voor de directie van Aviapartner. Dat terwijl de waarde van dat bedrijf niet eens hoger is. Wat is hier aan de hand? “Met deze deal verliest niet enkel het gedupeerde personeel van Swissport, maar ook dat van Aviapartner. Het is tijd voor een structurele en duurzame oplossing voor onze luchthaven”, zegt Maria Vindevoghel, PVDA-volksvertegenwoordigster en zelf ex-werkneemster op de luchthaven.”