Burundi, Congo en Rwanda: wordt 2016 een crisisjaar?

(Foto Rosalie Colfs) Deze fotograaf zette samen met dichter Alexandre Popowycz een project op rond de trein die na 15 jaar buiten dienst te zijn geweest, sinds augustus vorig jaar opnieuw Kinshasa met de havenstad Matadi verbindt. (365 km). Voor meer informatie over dit project “Kinshasa-Matadi Express” en een manier om het te steunen, surf naar www.kisskissbankbank.com/kinshasa-matadi-express

Burundi Congo Rwanda

19 februari 2016

Thema's

Democratie

Webredactie

Verkiezingen blijken een moeilijke hindernis in veel Afrikaanse landen. In Burundi brak een crisissituatie uit in de aanloop van de verkiezingen die tot vandaag verder duurt. Ook in Congo zijn de verkiezingen gepland voor einde 2016 aanleiding tot grote beroering. In Rwanda daarentegen blijft het opvallend rustig. In heel deze regio mengen de Belgische regeringspartijen zich actief in de interne politieke strijd. Tony Busselen schreef de voorbije maand drie artikels die de situatie per land schetsen en ook de standpunten van de Belgische regeringspartijen analyseert. Hier vind je de drie teksten:

Burundi op de rand van een genocide of toch niet?

N-VA en CD&V schoonmoeders bij Congolese verkiezingen?

Rwanda: waarom sluiten EU en VS de ogen voor destabilisering door Kigali?

Commentaar toevoegen

You must have Javascript enabled to use this form.

Ouderenzorg betoogt boos in Brussel

Op 7 februari betoogden in Brussel zo’n duizend werknemers van de Vlaamse woonzorgcentra voor meer personeel en betere zorg voor bewoners. PVDA-leden uit de zorgsector stapten mee en luisterden naar de bezorgdheden van hun collega’s.

Dienstencheques, het leven zoals het is

Ze kuisen, strijken, schuren ... Elke dag. Toch zijn deze vrouwen nauwelijks zichtbaar. Ze werken als huishoudhulp met dienstencheques en vormen de op een na grootste groep loontrekkenden. Gaëlle Hardy en Agnès Lejeune lieten hen aan het woord in de documentaire “Au bonheur des dames?”

Voltijds werken? 30 uur per week!

Vrouwenbeweging Femma brengt haar eigen voorstel in de praktijk en start een proefproject met een 30-urige werkweek. “De meerwaarde van het project moet in eerste instantie tot uiting komen in het leven van de mensen en niet op het vlak van bijvoorbeeld productiever werk”, zegt Ilse De Vooght van Femma.

Vakbondsdelegee: “Het kapitalisme is niet in staat oplossingen te bieden voor de koopkracht of het klimaat”

Op de dag van de algemene staking vinden studenten voor het klimaat en syndicalisten elkaar aan het piket. Volgens vakbondsdelegee Tom Joosen hebben beide bewegingen dezelfde vijand. De klimaattransitie zal sociaal zijn, of ze zal niet zijn. De jongeren treden hem daarin volmondig bij.

Kernenergie: niet veilig, niet duurzaam en veel te duur

De werkgeversorganisatie VBO wil minstens twee kerncentrales tien jaar langer openhouden. Ook N-VA verdedigt dat idee. Kernenergie is nochtans niet veilig, niet duurzaam en veel te duur.

Sign for my Future: gaan multinationals het klimaat redden?

Sign for my Future wil de grootste klimaatcampagne ooit zijn in België. Met een petitie vragen bedrijfsleiders, media en middenveldorganisaties een ambitieus klimaatbeleid. Maar de aanwezigheid van een aantal multinationals doet vragen rijzen. Hebben grote vervuilende bedrijven als BNP Paribas Fortis, Unilever of EDF Luminus werkelijk hun plaats in een campagne voor het klimaat?

Wat is er aan de hand in Venezuela?

Venezuela is al dagenlang de speelbal van een enorme krachtmeting tussen grote (en minder grote) machten uit alle hoeken van de wereld. Solidair wil proberen enige klaarheid te scheppen en publiceert daarom enkele artikels uit de kranten L'Humanité en Unsere Zeit waarin de huidige crisis en de inzet ervan geanalyseerd worden.

Miljoenenbonussen, luxeappartementen en belastingontwijking, maar nu zit Renault-topman in de cel

De gele hesjes komen op tegen de toplonen van politici. En terecht, maar de echt rijken zijn niet de politici. De echt rijken zijn degenen die de politiek naar hun pijpen doen dansen: de CEO’s en aandeelhouders van grote bedrijven. Dat blijkt duidelijk uit een onderzoek van het Japanse gerecht naar een van die hoge pieten: Carlos Ghosn, de topman van de Renault-groep.

Hoe Vlaams Belang 5 keer tegen de belangen van het volk stemde

Veel mensen zijn woedend over het beleid van de traditionele partijen. Het Vlaams Belang doet alsof het de belangen van het volk verdedigt, maar in haar daden zien we een partij die ten dienste staat van de rijken. Vijf veelzeggende feiten over het Vlaams Belang die je absoluut moet weten.

Volgende halte: stipte treinen voor het klimaat

Duizenden jongeren komen al drie weken na mekaar op straat om van de regering een ambitieuzer klimaatplan te eisen. Tegelijk zien we dat in 2018 slechts één op twee treinen stipt op tijd reed. Kan de minachting van de overheid voor de gerechtvaardigde eisen van de jonge klimaatbeweging nog meer symbolisch zijn? Toevallig werden gisteren in de Kamercommissie Infrastructuur vakbonden en spoordirectie gehoord over de slechte prestaties van de NMBS op het vlak van stiptheid.

Burundi, Congo en Rwanda: wordt 2016 een crisisjaar?

Commentaar toevoegen

Magazine